현대차·기아, 서울대·포스텍·KIST과 양팔로봇 기술 고도화 나서

금교영 기자 입력 : 2024.10.23 10:05 ㅣ 수정 : 2024.10.23 10:05

로보틱스 공동 연구실 설립…3년간 연구 진행
“양팔로봇 미래 로보틱스 시장 핵심…시장 선점”

  • 카카오스토리
  • 네이버밴드
  • 페이스북
  • 트위터
  • 글자크게
  • 글자작게
image
(왼쪽부터) POSTECH 산학협력단 김종규 단장, 서울대학교 공과대학장 김영오 교수, 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장, 한국과학기술원 AI·로봇연구소 김익재 소장이 로보틱스 산학연 공동연구실 설립 및 업무협약 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=현대차]

 

[뉴스투데이=금교영 기자] 현대자동차·기아가 국내 최고 로봇 연구 기관들과 협력을 통해 미래 로보틱스 시장 선도에 나선다.

 

현대차·기아는 서울대학교, 포항공과대학교(POSTECH), 한국과학기술연구원(KIST)과 이동형 양팔로봇 기술 경쟁력 강화와 로봇 연구 생태계 구축을 목표로 ‘로보틱스 공동 연구실’을 설립했다고 23일 밝혔다.

 

4개 기관은 산학협력 전문 기관 현대엔지비와 향후 3년 동안 로보틱스 공동 연구실을 운영한다. 이동형 양팔로봇 기술을 내재화해 경쟁력을 높이고 로봇 연구 기관 산·학·연 협력 체계를 구축해 양질의 로보틱스 연구 생태계를 만들어 나가기로 합의했다.

 

현대차·기아 로보틱스랩은 공동 연구실 내에서 로봇 하드웨어 분야를 맡는다. 개발중인 로봇 손이 더욱 복잡한 형상에도 대응할 수 있도록 기술을 강화할 예정이며 이동형 양팔로봇의 자율 이동과 작업 수행능력도 키울 방침이다.

 

서울대학교는 유리와 같은 투명 물체를 조작하기 위한 로봇 인식 기술을 확보하고 등록되지 않은 물체도 잡을 수 있도록 소프트웨어를 고도화한다. 또 초광각 카메라를 기반으로 로봇이 공간을 정밀하게 인지할 수 있도록 해 주행 능력을 높이고 로봇 양팔이 서로 협동하는 제어 기술을 연구한다.

 

포스텍은 사람이 원격으로 로봇을 조종할 때 필요한 원격 햅틱 장비를 개발하는 등 인간과 로봇 상호 작용에 대한 포괄적 연구를 진행할 예정이다.

 

한국과학기술연구원은 비정형 물체를 포함한 다양한 사물 조작 인식 기술을 확보하고 로봇 움직임을 미리 예측해 제어하는 알고리즘을 통해 로봇이 효율적으로 동작할 수 있도록 연구한다. 

 

현대차·기아 관계자는 “미래 서비스 로보틱스 시장에서는 환경과 상호작용하는 ‘이동형 양팔로봇’ 기술이 핵심 역할을 담당할 것”이라며 “국내 최고 로봇 연구 기관들이 협력하는 만큼 기술을 고도화해 다양한 서비스 로보틱스 시장을 창출하도록 노력할 예정이다”라고 말했다. 

 

 

댓글 (0)

- 띄어 쓰기를 포함하여 250자 이내로 써주세요.

- 건전한 토론문화를 위해, 타인에게 불쾌감을 주는 욕설/비방/허위/명예훼손/도배 등의 댓글은 표시가 제한됩니다.

0 /250