‘고용절벽’ 시대의 효율적인 취업전략은 무엇일까요. 주요기업 인사담당자들은 한결같이 직무능력을 키우라고 조언합니다. 지원 기업이 공략하는 시장, 신제품 그리고 성장전략 등을 탐구하라는 주문입니다. 이런 노력을 쏟은 사람이 ‘준비된 인재’라는 설명입니다.  뉴스투데이가 이런 노력을 돕기 위해 취준생들의 스터디용 분석기사인 ‘취준생을 위하여’ 연재를 시작합니다. <편집자 주>

 

 

 

 

[뉴스투데이=이가민 기자] 한국타이어앤테크놀로지(대표이사 이수일)는 1941년 조선다이야공업으로 시작되었다. 이후 과감한 도전과 놀라운 혁신으로 세계 타이어 산업을 선도하는 글로벌 기업으로 성장하였다. 취업준비생들은 한국타이어앤테크놀로지가 미래 드라이빙을 선도하는 글로벌 Top Tier 기업으로 도약한다는 경영이념을 충분히 이해할 필요가 았다. 

 

한국타이어앤테크놀로지 이수일(62) 대표이사는 1987년 한국타이어에 입사하여 한국타이어 마케팅담당 상무, 미주지역본부장, 중국지역본부장, 경영운영본부장, 대표이사 사장 등을 맡았다. 지주사 한국앤컴퍼니 2024 정기인사를 통해 지난 1월 1일자로 한국타이어앤테크놀로지 부회장으로 승진하였다. 

 

■ 취준생 전략1=글로벌 전기차 타이어 시장을 주도하는 ‘아이온(iON)’의 강점을 파악하라

 

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 2023년 매출 8조9396억원, 영업이익 1조3279억원을 기록했다. 이는 전년 대비 각각 6.5%, 88.1% 증가한 결과로 창립 이래 최고 실적을 달성했다. 이번 실적 개선은 한국앤컴퍼니그룹 조현범 회장의 주도 하에 꾸준히 강화해 온 프리미엄 브랜드 전략과 미래 모빌리티 트렌드에 대응하기 위해 지속된 선제적 연구개발(R&D) 투자가 이뤄낸 성과라는 설명이다.  

 

특히 전기차 전용 타이어 기술력을 입증하며 글로벌 전기차 타이어 시장으로 선도하고 있다. 한국타이어의 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’은 글로벌 시장에서 출시 이후 판매 지역과 라인업을 지속적으로 확대하고 있다. 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’의 독점 공급사이자 오피셜 파트너로도 활약하고 있다. 

 

한국타이어가 3월 발표한 자료에 따르면 한국타이어의 ‘아이온(iON)’는 글로벌 시험인증기관 티유브이슈드(TÜV SÜD)의 비교테스트에서 글로벌 톱티어 브랜드 동급 제품 대비 우수한 성능을 입증하며 전기차 전용 타이어 시장을 선도하고 있는 최상위 기술력을 인정받았다. 

 

티유브이슈드(TÜV SÜD)는 1866년 독일에서 설립된 글로벌 테스트 기관이다. 전 세계 1천 개 이상의 사무소와 시험소에서 자동차, 전자제품, IT 기기 등 여러 산업군을 아우르는 전문 기술 서비스를 제공하고 있다. 특히, 자동차 분야에서는 엄격한 비교 테스트와 품질 인증 서비스로 높은 공신력과 독립성을 확보한 것이 특징이다.

 

‘아이온(iON)’ 제품들 중 사계절용 타이어 ‘아이온 에보 AS’는 평가 결과에서 글로벌 경쟁 브랜드 3개로 구성된 비교군 평균치 대비 최대 25% 우수한 성능을 보였다. 회전저항, 마른 노면·젖은 노면 제동, 횡방향 젖은 노면 그립, 눈길 제동·핸들링·가속 등 주요 항목에서 경쟁사 평균치를 앞섰으며, 직선 빗물 주행에서는 경쟁사 평균치를 소폭 하회했다고 밝혔다. 

 

'아이온(iON)'은 저소음과 높은 전비 효율, 향상된 마일리지 성능이 균형을 이루며 전기차에 최적화된 드라이빙 환경을 제공한다. 꾸준한 포트폴리오 확대로 승용차 및 SUV 버전의 사계절용, 퍼포먼스용, 겨울용 제품을 갖추고 있으며 16인치부터 22인치까지 약 190여 개 규격으로 판매되고 있다. 

 

‘아이온(iON)’ 제품의 성능과 디자인 우수성은 지속적으로 증명되었다. 2023년 4월에는 ‘아이온 에보’가 유럽에서 가장 높은 공신력을 자랑하는 독일 자동차 전문지 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’의 테스트에서 1위에 오른 바 있다. 

 

한국타이어앤테크놀로지 취업준비생은 ‘아이온(iON)’의 글로벌 시장 입지를 파악해야 한다. ‘아이온(iON)’은 뛰어난 타이어 기술력을 통해 전기차의 특성을 완벽하게 실현해내고 있다. 이 같은 ‘아이온(iON)’에 대한 이해를 통해 한국타이어의 미래 방향성을 예측할 수 있어야 한다.

 

■ 취준생 전략2=글로벌 완성차 브랜드 타이어 독점 공급을 통한 기술력 증명 전략을 파악하라

 

한국타이어앤테크놀로지는 글로벌 선도 타이어 기업으로서 포르쉐부터 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 테슬라 등을 포함한 약 40여 개 글로벌 완성차 브랜드에 약 250여 개의 신차용 타이어를 공급하며 글로벌 톱티어 프리미엄 타이어 브랜드로서의 위상을 굳건히 하고 있다.

 

한국타이어가 3월 발표한 자료에 따르면 한국타이어는 BMW 그룹 코리아에서 운영하는 드라이빙 복합 문화 공간 ‘BMW 드라이빙 센터(BMW Driving Center)’ 시승 차량에 자사 고성능 타이어를 독점 공급한다. 한국타이어는 2014년 BMW 드라이빙 센터 개장 이래 10년 연속 센터 내 트랙, 주행 프로그램에 사용되는 모든 시승 차량에 타이어를 독점 공급하며 타이어 기술력과 브랜드 가치를 입증했다.

 

BMW 드라이빙 센터에 공급하는 타이어는 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 ‘아이온 에보 AS SUV’, 플래그십 브랜드 ‘벤투스(Ventus)’의 프리미엄 스포츠 상품군 ‘벤투스 S1 에보3’, ‘벤투스 S1 에보3 SUV’, 서킷 주행에 최적화된 레이싱 상품군 ‘벤투스 RS3’, 프리미엄 스포츠 타이어 ‘벤투스 V12 에보2’, 겨울용 초고성능 타이어 ‘윈터 아이셉트(Winter i*cept) 프리미엄’ 상품군의 SUV 전용 제품 ‘윈터 아이셉트 에보3 X’ 등이다.

 

한국타이어는 레이싱 부문에 있어서도 독점 공급이란 성과를 이루고 있다. 지난 3월 개최된 레이싱 대회 ‘람보르기니 슈퍼 트로페오(Lamborghini Super Trofeo)’는 이탈리아 슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini S.p.A) 주관으로 한국타이어가 레이싱 타이어를 독점 공급하고 있다. 

 

한국타이어는 2023 시즌부터 대회에 참가하는 ‘우라칸 슈퍼 트로페오 에보2(Huracán Super Trofeo EVO2)’ 차량에 고성능 레이싱 타이어 ‘벤투스(Ventus)’를 독점 공급하고 기술 지원에도 참여하고 있다. 람보르기니 레이싱 차량의 초고속 질주를 완벽하게 실현하며 한국타이어의 기술력을 증명하고 있다. 

 

한국타이어가 3월 발표한 자료에 따르면 한국타이어의 ‘벤투스’는 지난해 대회 기간 중 세계 여러 국가의 다양한 기후와 극한의 주행 환경에서도 탁월한 접지력과 핸들링 성능 등 최상위 레이싱 타이어 기술력으로 람보르기니 우라칸 차량과 환상의 호흡을 발휘하며 글로벌 모터스포츠 팬들을 단숨에 사로잡았다. 지난 시즌 대회에서 우승컵을 거머쥔 드라이버들은 입을 모아 ‘벤투스’의 레이싱 퍼포먼스에 극찬을 아끼지 않았다고 밝혔다. 

 

한국타이어는 슈퍼카 분야 진출을 위해 오랜 기간 연구개발, 자원 투입, 실차 테스트 등 많은 노력을 기울이고 있다. 한국타이어는 고성능 차량에 특화된 타이어 기술력 확보를 통해 브랜드 가치를 향상시키고 글로벌 시장에서의 한국타이어 입지를 강화하고 있다. 

 

한국타이어 취업준비생은 글로벌 완성차 브랜드에 타이어를 공급함으로써 기술력을 입증하며 시장을 확대하는 전략에 대해 이해할 필요가 있다.