민주당 맹성규 의원, 인천공항공사 자회사 '합리적 증원 규모' 중재자 역할 주목돼
[뉴스투데이=박진영 기자] 인천국제공항 4단계 확장을 앞두고 필요한 만큼의 인력을 뽑지 않을 가능성이 높아지면서 인천국제공항공사(이하 인천공항공사)와 인천공항 자회사 소속 노조와의 마찰이 예상된다.
앞서 인천공항공사 자회사 노동조합은 인력 충원을 주장하며 추석 기간 총파업을 예고한 바 있다. 이에 인천공항시설관리㈜, 인천공항운영서비스㈜, 인천국제공항보안㈜ 등 인천공항 3개 자회사가 4단계 확장에 필요한 인력 총 1135명을 충원하겠다는 계획을 내놓으면서 파업은 보류됐다.
하지만, 인천공항공사가 발표한 자회사 위탁 기준 인원은 매년 감소하는 것으로 나타나 인천공항공사와 노조 간의 갈등이 다시 점화될 가능성이 보인다. 인천공항공사는 업무 부분 외주화와 점검주기 변경, 유사과업 통합, 인력 재배치, 스마트 장비 도입 등을 통한 인력 효율화로 노동자들이 요구하는 만큼의 인력 증원 없이도 운영이 가능하다는 입장이다.
이와 관련 더불어민주당 맹성규 의원(인천남동갑, 국토교통위원장)이 중재자 역할에 나서고 있어 주목된다. 맹성규 의원은 “각 자회사가 인천공항공사에 총 1180명의 인력 증원을 요청했지만, 인천공항공사의 자회사 위탁 기준인원을 보면 오히려 업무 개편을 통한 감원을 고려하고 있다”라고 지적하며 “인력 효율화 방안이 노동자의 업무 부담을 가중하지 않도록 다각적으로 검토하고, 합리적인 증원 규모를 협의해야 한다”고 밝혔다.
맹성규 의원실 관계자는 2일 <뉴스투데이>에 “인천공항공사는 자회사 노조의 요청에 기존의 감원안을 바탕으로 인력 증원을 재검토하겠다는 입장을 밝혔다”면서 “(맹성규 의원은) 이에 대한 합리적인 증원 규모를 국정감사에서 질의할 예정”이라고 설명했다.
이어 이 관계자는 “인천공항공사는 인력 효율화 방침에 따라 인원을 늘리지 않고도 운영이 가능하다고 주장했다. 이 부분이 타당한지에 대한 검토가 필요하다”며 “현재도 인력이 부족한 상황에서 인력 증원 감축에 고통을 호소하는 자회사 노조와 직접 만나 의견도 경청할 계획이다”고 밝혔다.
■ 내년 위탁 기준 인원, 인천공항 자회사는 9973명 요구…인천공항공사는 9446명 주장
맹성규 의원이 인천공항공사로부터 제출받은 공문에 따르면, 인천공항 3개 자회사는 지난 7월 인천공항공사에 4단계 시설 유지관리를 위한 인력 증원 계약변경을 요청한 것으로 확인된다. 인천공항시설관리는 올해 계약인원 3551명에서 391명 증가한 3942명, 인천공항운영서비스는 302명 늘어난 1930명, 인천국제공항보안(주)는 487명을 더한 4101명의 인력이 필요한 상황이다. 4단계 시설 유지를 위해 다음해 총 9973명의 인력이 필요하다는 계산이다.
한편, 인천공항공사가 지난해 4월경 작성한 ‘인천공항 위탁사업 운영 혁신 Master Plan(안)’에 따르면 위탁계약 예정가격(노무비) 산정을 위한 설계 기준인원은 지난해 9705명에서 올해 9615명, 다음해 9446명으로 지속 감소하고 있다.
공사 자료에 따르면 인천공항시설관리㈜ 시설관리 분야는 지난해 3624명에서 다음해 3557명으로 67명이 감소한다. 같은 기간 인천공항운영서비스㈜ 운영 서비스 분야는 187명 감소한 2265명, 인천국제공항보안㈜ 보안 분야 인력은 5명 감소한 3624명으로 줄어든다.
인천공항공사는 인력 감촉 계획에 대해 4단계 공항확장 운영, 사업 범위 조정, 업무 방식 개선 등 사업량 증감에 영향을 미치는 요인을 종합적으로 반영했다는 설명이다.
반면, 인천공항 자회사 소속 노동자들은 인력확충이 필요하다는 입장이다. 4단계 확장사업인 2터미널 확장이 마무리되면 공항 시설 면적은 34만7000㎡(약 10만4968평) 늘어난 140만7000㎡(약 42만5618평), 여객 수는 2900만명 증가한 1억600명에 달할 전망이다.
인천공항공사는 다음해 위탁계약 과정에서 자회사와 직무별 상세 인력배치계획을 상호 협의해 위탁 인원을 보다 현실화한다는 입장이다. 다만, 당초 감원에 방점을 둔 설계 기준인원이 작성된 만큼 인력 증원 규모는 다소 조정될 것으로 전망된다.